Ora le foto in azione di James Stewart tolgono ogni dubbio: la Yamaha ha messo mano alla moto campione del mondo con Antonio Cairoli e del Supercross con Bubba Stewart, e questo è il risultato.
La YZ450F rappresenta una svolta epocale nella tecnica della moto da cross. Negli ultimi anni, se si esclude l'iniezione elettronica introdotta dalla Suzuki nel 2008, non si erano viste innovazioni degne di questo nome.
Il nuovo motore della YZ450F ha il gruppo termico ruotato di 180° con il vantaggio di ottimizzare la centralizzazione delle masse. Lo scarico rivolto all'indietro permette di avere il cilindro inclinato verso il posteriore della moto e, quindi, di adottare un airbox rettilineo e il corpo farfallato dell'iniezione in linea con quest'ultimo.
La miscela aria/benzina segue un condotto lineare verso il cilindro che migliora in modo significativo la combustione e incrementa le prestazioni complessive del grosso monocilindrico (dotato di 4 valvole in titanio).
L'avviamento è a pedale e non necessita della batteria (sistema battery-less).
Il telaio bitrave in alluminio è stato progettato ex novo per ospitare il nuovo motore e garantisce una maggiore maneggevolezza nella percorrenza delle curve.
Sono integralmente riviste tutte le plastiche, oggi dal taglio più deciso soprattutto nella zona dei radiatori.
Il serbatoio è ora posizionato sotto la sella del pilota, sella che presenta un'ergonomia inedita e adatta alla postura "seduta" che le potenti quattroemmezzo di oggi spesso richiedono in accelerazione.
YZ Power Tuner è lo strumento opzionale progettato dalla Yamaha che permette di impostare una mappatura personalizzata della centralina.
È possibile ad esempio selezionare un rapporto carburante-aria più ricco ai bassi regimi, per ottenere più trazione nel fango, e una miscela più magra che migliora il rendimento ai regimi elevati. YZ Power Tuner funziona grazie a un'interfaccia, senza dover ricorrere al computer. Le regolazioni possono essere fatte sul campo, con mappature da impostare in base alle condizioni del tracciato.
Ecco come Yamaha illustra il nuovo sistema di gestione elettronica del motore: "Per ciascun regime di rotazione (basso, medio, alto) è possibile regolare i parametri di iniezione e anticipo in funzione del grado di apertura del corpo sfarfallato (3 range). Avremo dunque un totale di 9 punti regolabili.
La mappatura dell'anticipo dell'accensione può essere effettuata su una gamma di 14 regolazioni, da -9 a +4 su ciascuno dei nove punti. La mappatura del sistema di iniezione del carburante consente di effettuare una gamma di 15 regolazioni, da -7 a +7. Ciò significa che è possibile ridurre o aumentare i volumi dell'iniezione del carburante fino ad un massimo del 21%. Il volume del carburante viene controllato allungando o accorciando il tempo di iniezione. La combinazione delle due mappature consente di personalizzare le funzionalità dell'iniezione elettronica. È quindi possibile definire la mappatura più adatta per le diverse condizioni".
Caratteristiche tecniche
Nuovo motore inclinato all'indietro, per un'aspirazione dinamica più efficiente e un'ottimale centralizzazione delle masse.
Gruppo termico ruotato di 180°.
449 cc, monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido.
Doppio albero a camme; 4 valvole in titanio.
Alesaggio x Corsa 97.0 x 60.8mm.
Compressione 12.5:1.
Iniezione elettronica Keihin® con diffusore da 44mm.
YZ Power Tuner in opzione per settare la carburazione e adattarla a ogni pista.
Serbatoio sottosella.
Airbox frontale.
Cambio a 5 marce.
Frizione multidisco in bagno d'olio.
Nuovo telaio in alluminio a doppio trave per un ideale bilanciamento della rigidità.
Forcella KYB® con steli da 48 mm di diametro.
Monoammortizzatore KYB®.
Freno ant. disco 250 mm.
Freno post. disco 245 mm.
Pneumatico ant. 80/100-21-Dunlop® D-742FA.
Pneumatico post. 120/80-19-Dunlop® D-756.
Peso: 112 kg (in ordine di marcia).
Prezzo di vendita
8.990 Euro franco concessionario.
che dire, questa moto rivoluzionerà, almeno in parte, il mondo così conservatore del cross... a voi la parola!
rignrazio moto.it per la news e le foto
